Ortuzar finalise avec Sanchez qu’Euskadi assume l’enterrement du TAV pour soutenir leurs budgets

Le président du PNV espère obtenir le contrôle des deux ouvrages à Vitoria et Bilbao pour plus de 1 600 millions de coûts qui seront déduits du Quota

Le président du PNV Andoni Ortuzar au siège du PSOE à Ferraz après une réunion avec S
Le président du PNV Andoni Ortuzar au siège du PSOE à Ferraz après une rencontre avec Sánchez en 2019.Antonio Hérédia

Le PNV est sur le point d’obtenir le Gouvernement de Pedro Snchez faciliter que Euskadi conclut les travaux du Train à Grande Vitesse (TAV) avec l’enterrement prévu à Vitoria et Bilbao. Le président nationaliste Andoni Ortuzar est confiant d’atteindre dans les prochains jours missions de gestion pour deux travaux qui démarrent avec un budget commun supérieur à les 1 600 millions d’euros. Ortuzar a marqué des distances entre sa capacité d’influence à Madrid et celle réalisée par EH Bildu avec les budgets de Sánchez. « Nous assumons le fardeau de négocier de gros problèmes ; entre la réalisation du transfert de l’IMV et celui de Bildu il n’y a pas de couleur« , a prévenu.

Le président du PNV Andoni Ortuzar a transféré à ses fonctions publiques et militantes lors de l’Assemblée générale que son parti n’avait pas perdu « d’influence » et qu’ils allaient voir bientôt que cette capacité de négociation était maintenue. Deux jours plus tard, Ortuzar a confirmé sur Radio Euskadi que le PNV est sur le point de confier au gouvernement basque la prise en charge de l’achèvement des travaux du TAV avec deux projets souterrains qui non seulement faciliteront l’arrivée du train à grande vitesse, mais stimuleront également la transformation urbaine de Vitoria et Bilbao.

Comme EL MUNDO l’a annoncé le 11 octobre, le PNV a concentré sa pression sur Sánchez pour qu’il renonce à ces deux travaux qui partent d’un budget global de plus de 1 600 millions d’euros et qui culmineront le soi-disant « Y » basque lorsque communiquer avec les trois capitales basques par le corridor ferroviaire atlantique. Le Gouvernement basque a déjà pris en charge l’exécution du tronçon gipuzkoan du « Y » et aspire maintenant à terminer par ses moyens un travail qui a commencé en 2006. « Ils sont les deux travaux les plus importants pour les 10 prochaines années à Bilbao et Vitoria et c’est un objectif très pertinent et lié aux budgets », a déclaré Ortuzar, qui est généralement personnellement impliqué dans la phase finale des négociations.

Le PNV entend clôturer cet accord avant que le traitement des budgets au Sénat ne soit finalisé et pendant qu’il observe les notoriété obtenue par EH Bildu à Madrid main dans la main avec ERC et avec le soutien de United We Can. Ortuzar a naturellement supposé qu’EH Bildu accepte des investissements pour Euskadi dans ses négociations avec Madrid et a dégonflé toute morsure du PNV en raison d’être déplacé dans sa condition de partenaire privilégié, une interprétation dont il accuse le PP dans l’intérêt de nuire à Sanchez.

Mais Ortuzar a prévenu qu’EH Bildu a voulu « montrer qu’il touche au pouvoir à Madrid » tandis que le PNV a passé « 40 ans » à négocier avec les différents cadres qui, surtout lorsqu’ils sont en minorité, s’assoient pour négocier avec les nationalistes. . Le président du PNV a également défendu sa position en faveur de la participation des Lehendakari au prochain Conférence des présidents à condition que le Engagements « bilatéraux » entre le gouvernement central et le Pays basque avec les transferts déjà approuvés par Sanchez mais qu’il n’a pas encore exécutés au premier mandat.

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