Le navire a été laissé « sans propulsion ni direction » dans une manœuvre de gréement et « exposé au vent et aux vagues »
le Villa de Pitanxo Il a fait naufrage à 5 h 24 ce mardi 15 février, après avoir subi un « arrêt brutal du moteur principal » lors de la manœuvre de gréement. C’est ce qu’a confirmé lundi la compagnie armatrice du navire coulé à 250 milles de Terre-Neuve (Canada) avec 24 membres d’équipage à bord, dont seulement trois ont été rescapés vivants.
L’un des survivants, le capitaine du navire, Juan Padn Costas, a fourni cette information au propriétaire du navire une fois qu’il a été secouru et transféré au Canada. Ce lundi, son retour en Espagne est prévu à bord d’un avion affrété par le gouvernement, mais avant cela, il s’est entretenu avec l’armateur et a transféré toutes les informations dont il disposait sur ce qui s’était passé.
Comme il l’a expliqué, cet arrêt soudain du moteur principal « a laissé le navire sans propulsion ni direction » et « exposé au vent et aux vagues », qui à l’aube atteignaient plusieurs mètres de haut à Terre-Neuve. Le navire a subi des chocs de la mer qui l’ont « coté et coulé » et, selon le patron, tout s’est passé « très vite ».
La compagnie maritime a tenu une première réunion lundi avec les familles des neuf membres d’équipage décédés et des 12 disparus au siège de l’Autorité portuaire de Marn et Ra de Pontevedra et a envoyé tous les détails du naufrage du navire aux personnes concernées.
La recherche des disparus
Après la réunion, le constructeur automobile s’est joint à la principale demande des familles ces derniers jours, que les tâches de recherche des disparus reprennent, ce que le Canada a suspendu mercredi après-midi, après seulement 36 heures de repérage. Déjà les familles, les maires, les voisins concernés et le président galicien lui-même, Alberto Nez Feijo, ont fait cette demande ces derniers jours et maintenant aussi la société de montage.
Le gouvernement national est en contact avec le Canada et Pedro Sánchez a obtenu des autorités du pays l’engagement de reprendre les recherches dès que les conditions météorologiques le permettront. Mais cette promesse n’est pas suffisante pour les familles, qui estiment que le gouvernement devrait s’impliquer davantage, envoyer ses propres moyens de sauvetage et offrir une aide économique aux navires de pêche espagnols qui se trouvent dans la région afin qu’ils arrêtent de pêcher et participent à l’opération de recherche. .
Le constructeur naval a également montré son « soutien et sa volonté totale » pour promouvoir, comme cela a déjà été fait, « que les tâches de repérage reprennent au plus vite ». Les familles ont également rencontré ce lundi, pour la deuxième fois, le sous-délégué du gouvernement à Pontevedra, Maïca Larribad’insister sur la nécessité de reprendre les recherches.
« Aujourd’hui est un jour de deuil au niveau national, nous voulons rendre hommage aux familles qui, comme mon père, sont au fond de la mer, mais l’hommage au drapeau espagnol et aux familles est de les chercher « , a-t-il demandé au nom des personnes concernées Maria José de Pazofille de François de Pazol’un des membres d’équipage toujours porté disparu.
« S’il vous plait »
Ce lundi est un jour de deuil officiel en signe de condoléances pour le naufrage du Villa de Pitanxo et ils veulent qu’ils soient très présents. Ils doivent de toute urgence reprendre les recherches en prévision d’une tempête attendue dans cette région ce mercredi. Ce lundi, d’autres bateaux de pêche leur ont dit « qu’ils pêchent normalement » et que « la météo là-bas en ce moment est normale pour commencer les recherches ».
« S’il vous plaît, que le président reprenne les recherches, qu’il appelle le sauvetage maritime canadien et ce supposé engagement à reprendre, qu’il le rende effectif », a demandé María José de Pazo. En outre, ils demandent que les moyens nécessaires soient envoyés de Salvamento Martimo, notamment des drones et des robots sous-marins, pour localiser les marins restés à l’intérieur du navire.
Tard ce lundi, l’arrivée à Saint-Jacques-de-Compostelle de l’avion A-400 de l’Armée de l’Air envoyé par le gouvernement au Canada pour rapatrier les trois survivants et cinq de ceux qui sont morts dans le naufrage vers l’Espagne est attendue. Les corps des quatre autres décédés seront rapatriés directement au Pérou, leur pays d’origine.
L’équipage secouru
L’avion devait atterrir vers six heures de l’après-midi, mais des procédures bureaucratiques l’ont retardé. Le capitaine du navire, Juan Padán, a survécu au naufrage; son neveu, Édouard Rial; et le marin Samuel Kwesi. Douze corps sont toujours portés disparus et neuf cadavres ont été secourus, cinq marins espagnols, trois péruviens et un ghanéen.
Il s’agit de Fernando Santom Ferradas (Cuisiner), Daniel Fernando Mor Valladares (marin), Miguel Lumbres Cumpa (marin), Rogelio Franco Damazo Cueva (marmite), Chœur Juan Antonio Cordero (Premier officiel), Diego Andrés Mor Vega (marin), Guillaume Arvalo Prez (marin), Ricardo Alfonso Cruz Flores (graisseur) et Apaanah Pelungo Zure (marin).
