Personne n’aime en parler, mais les infestations d’insectes peuvent constituer un problème, en particulier lors du stockage de la farine dans des climats chauds.

Pour éviter de tels problèmes, Ken Girts, directeur des ventes et du marketing chez Fred D. Pfening Co., a recommandé de vider et de nettoyer les silos et bacs à farine en vrac tous les mois afin de rester en avance sur le cycle de vie du coléoptère de la farine, qui est d'environ 29 jours.

Certaines boulangeries utilisent des tamis ainsi que des fraiseuses à percussion pour éliminer les infestations, a-t-il ajouté.

Lors de l'ajout d'un système de farine en vrac, les boulangeries doivent dimensionner correctement la capacité de stockage en fonction de leur consommation hebdomadaire de farine et éviter le surdimensionnement des récipients de stockage, a noté James Toole, responsable de la manutention des ingrédients chez Gemini Bakery Equipment/KB Systems.

« Parcourir rapidement l'inventaire aidera à éviter la possibilité d'une infestation », a-t-il déclaré.

De plus, Toole a recommandé de supprimer toutes les zones d'hébergement dans les unités de stockage et le système de transport afin de réduire le risque d'infestation.

Parfois, un système de transport de farine sous vide au lieu d'un système de transport de farine sous pression peut être une option, selon Pieter Van Hoeck, directeur du développement commercial pour l'Amérique du Nord chez Spiromatic, qui propose les deux types d'opérations de manipulation d'ingrédients.

Il a déclaré que les systèmes sous vide ont tendance à être moins poussiéreux, tandis que les systèmes sous pression sont souvent préférés lors du transport de grands volumes d'ingrédients sur de longues distances.

Limiter la poussière pourrait éviter toutes sortes de problèmes.

« De nombreux ingrédients alimentaires génèrent des moisissures ou des organismes qui présentent des risques pour la santé si la poussière n'est pas contenue dans le processus de transfert ou si les surfaces des équipements ne sont pas régulièrement nettoyées et désinfectées », a expliqué David Kennedy, directeur du développement commercial chez Vac-U-Max. « La contamination des surfaces des conteneurs et des machines peut entraîner des rappels de produits coûteux et une perte de confiance dans la marque. Le transport sous vide utilise l'aspiration pour transférer les poudres, donc en cas de fuite, elle s'écoule vers l'intérieur et ne contribue pas aux problèmes de poussière fugitive.

La question de la poussière reste une préoccupation majeure pour la sécurité des aliments et des travailleurs, c'est pourquoi les systèmes de transport pneumatique de la farine doivent être conformes aux derniers codes de la National Fire Prevention Association (NFPA) aux États-Unis et à l'ATEX, qui est l'acronyme de l'association européenne « Atmosphère ». Normes de sécurité « Explosibles ».

Pfening conçoit des systèmes d’ingrédients secs conformes aux normes NFPA.

« Nous demandons toutefois à nos clients de consulter le service des incendies de la municipalité locale et leur compagnie d'assurance pour confirmer les exigences en matière d'équipement anti-explosion », a déclaré Girts.

Les systèmes de sécurité incendie et explosion sont basés sur les caractéristiques matérielles spécifiques de l'ingrédient manipulé, a déclaré Tom Leach, directeur national des ventes, systèmes de transport pneumatique, Camcorp, membre du groupe Scheuch.

« L'un des moyens les plus populaires pour atténuer les risques d'explosion consiste à utiliser des panneaux de rupture, qui permettent de diriger une déflagration de manière sûre », a-t-il expliqué. « Les installations intérieures présentent un défi plus important, de nombreux clients optant pour des systèmes de type suppression qui détectent un événement et empêchent la déflagration de se produire. »

David Rodrigues, responsable de l'ingénierie des applications chez Zeppelin Systems USA, a souligné que les réglementations NFPA sont régulièrement mises à jour pour améliorer la sécurité par rapport à il y a quelques années seulement. Par exemple, les codes exigent désormais des valeurs d'isolation sur tous les tubes de tous diamètres, tandis que le nombre de panneaux anti-explosion a augmenté.

« Parce que les réglementations sont plus rigides pour protéger les employés, les codes augmentent les coûts des nouveaux systèmes de manipulation des ingrédients mis à jour », a-t-il observé.

La technologie s’est également améliorée. Rodrigues a suggéré que les systèmes peuvent désormais inclure une extinction chimique des incendies en poudre de qualité alimentaire au lieu d'alternatives mécaniques.

« Le système fonctionne comme un extincteur à des fins industrielles », a-t-il déclaré. « C'est moins coûteux au départ, mais cela peut nécessiter plus d'entretien sur l'équipement à long terme. »

D'autres technologies plus récentes incluraient une isolation passive contre les explosions basée sur la technologie existante de ventilation sans flamme par des sociétés telles que CV Technology, qui propose des systèmes conformes à la NFPA, a déclaré Blaine Johnston, responsable de la conception des processus chez Zeppelin Systems USA.

La technologie, qui peut être adaptée aux systèmes existants, assure essentiellement une ventilation sans flamme dans les conduites à faible charge de poussière, comme l'air sortant d'un récepteur de filtre. Ceci est particulièrement critique dans le cas des silos/bacs intérieurs ou lorsqu'une boulangerie ne peut pas être en mesure d'évacuer la pression d'un incendie ou d'une explosion vers l'extérieur du bâtiment.

Pendant ce temps, Laramore, qui fait partie de Shick Esteve, propose un système de récupération de farine entièrement intégré. Depuis plus de quatre décennies d'activité, Laramore a développé et introduit plusieurs caractéristiques de conception, garantissant que ses systèmes de récupération offrent des performances et une durabilité à long terme. Laramore propose désormais un programme de remplacement pour ses anciennes unités en service qui ne répondent pas aux normes NFPA et ATEX actuelles.

Les normes NFPA en évolution nécessitent souvent la mise à niveau des systèmes plus anciens pour lutter contre les poussières combustibles. Jerry Murphy, vice-président des ventes chez Gemini/KB Systems, a noté que la société avait constitué une équipe d'ingénierie interne pour examiner les dernières réglementations et créé une initiative de modification sur le terrain de la conception qui s'alignait sur les codes NFPA mis à jour.

« Nous avons des interrupteurs de sécurité sur tous les points d'accès de notre tamis de 3 CV », a-t-il déclaré. «Ces commutateurs arrêteront le système si un accès reste ouvert. Ce système empêchera toute intrusion inattendue de farine dans la zone du tamis. Notre protection anti-débordement est une norme sur nos bacs depuis la fabrication des premières unités. Ce système empêchera le camion de vrac de trop remplir nos bacs de stockage intérieurs.

Au fil des années, a ajouté Toole, Gemini/KB Systems a mis à jour son équipement pour activer un système de soupape de sécurité lorsque le bac ou le silo détecte une surpression dans le bac ou dans la conduite de transport.

L'entreprise propose également un audit de ses anciens systèmes au cours duquel un technicien supérieur se rend à la boulangerie, inspecte les opérations en cours et propose des produits ou services mis à jour nécessaires pour se conformer aux codes NFPA en vigueur.

Cet article est un extrait du numéro de mars 2024 de Baking & Snack. Pour lire l’intégralité de la fonctionnalité sur la manipulation des ingrédients, Cliquez ici.