Le gouvernement russe est « perplexe » devant le refus espagnol de permettre au navire anti-sous-marin Vice-amiral Kulakov et au navire Altaï de se ravitailler
La Russie a été intriguée par lal Le refus de l’Espagne d’autoriser l’entrée de navires de guerre russes dans le port de Ceuta, comme l’a déclaré ce samedi le ministère russe des Affaires étrangères.
Le gouvernement espagnol a rejeté cette le navire anti-sous-marin Vice-amiral Kulako et le navire Altaï faire une escale logistique à Ceuta prévue du 18 au 20 août. Cette décision, prévient le gouvernement russe, contredit « l’esprit de la déclaration de partenariat stratégique signée entre les deux pays en 2009 ».
Le ministère espagnol de la Défense avait approuvé la visite, prévue entre mercredi et vendredi de cette semaine. Mais le ministère des Affaires étrangères a décidé de rejeter la demande. « C’est avec perplexité que nous avons appris le refus des autorités espagnoles d’autoriser les navires de la flotte nord de la marine russe à entrer dans le port de Ceuta », a déclaré la porte-parole du ministère russe des Affaires étrangères, Maria Zajarova, cité dans un communiqué.
Ce que le ministère espagnol des Affaires étrangères a demandé aux interlocuteurs russes était des informations détaillées sur la destination ultérieure du navire, qui n’a pas été fourni, selon le public Le confidentiel.
Des sources du ministère espagnol ont confirmé à l’agence russe Spoutnik que l’escale du navire à Ceuta avait été refusée par ne pas avoir la documentation requise pour accoster. Mais l’ambassade de Russie en Espagne insiste sur le fait qu’elle a donné au ministère espagnol des Affaires étrangères les informations nécessaires à l’arrivée de ses navires de guerre à Ceuta.
Depuis Moscou, la porte-parole du ministère des Affaires étrangères a déclaré qu’« il est également surprenant que des responsables espagnols aient divulgué cette histoire aux médias, il semble qu’ils veuillent démontrer leur alignement avec l’aile russophobe de l’OTAN en vue du sommet des États membres de la alliance, qui se tiendra à Madrid en 2022.
La pratique des escales de navires de guerre russes dans ce port espagnol en Afrique était très fréquent entre 2010 et 2016, quand environ 60 visites ont eu lieu avec plus de 10 000 membres d’équipage. Les postes d’amarrage ont injecté dans l’économie portuaire environ 4,5 millions d’euros au total, selon la chaîne russe RT.
Pressions de l’OTAN
Ce n’est pas la première rencontre. UNE cas similaire s’est produit en 2016 lorsque l’Espagne – après la pression des États-Unis, du Royaume-Uni et d’autres pays de l’OTAN – a finalement décidé que les navires russes ne devraient pas accoster à Ceuta.
Des déclarations de colère sont maintenant faites depuis la Russie. « Il est possible qu’ils gonflent maintenant cette nouvelle en Espagne et dans les pays occidentaux en général, pour faire croire que l’OTAN a encore de l’influence malgré son échec en Afghanistan. Ce n’est pas la première fois qu’ils essaient de montrer que la marine russe aura ça s’est compliqué sans les escales à Ceuta, mais ce n’est pas comme ça », a déclaré le président du Fleet Support Movement, Mikhaïl Nenashev. Les marins, ajoute-t-il, pourront se reposer dans le port syrien de Tartous. De plus, l’Egypte et l’Algérie acceptent normalement l’arrivée de navires russes. « L’Espagne n’a pas réussi le test », ajoute Nenashev.
L’Espagne fait partie de l’OTAN, mais cette alliance militaire ne protège pas Ceuta et Melilla dans son article V de défense collective. Mais certains analystes pensent qu’ils sont protégés implicitement par l’article IV, qui permet une consultation entre les membres s’il existe des territoires exclus par le traité qui peuvent être menacés en termes d’intégrité territoriale, d’indépendance politique ou de sécurité. Sur cette base, l’OTAN fait pression pour que Ceuta reste en dehors du support logistique aux navires militaires russes.
Le gouvernement deMariano Rajoymettre un terme à ces arrêts en 2016, désapprouvés par les partenaires de l’alliance (bien qu’il y en ait eu plusieurs sporadiquement depuis). Lors de la précédente controverse en 2016, il avait été dit que les navires russes passant par la ville espagnole participeraient plus tard à la guerre en Syrie en soutien au président Bashar Assad. Dans ce conflit, des partenaires comme les États-Unis ont soutenu la partie adverse.
Izquierda Unida de Ceuta a annoncé avoir transféré à sa formation au niveau national « le besoin de Les expéditions de navires russes sont à nouveau normalisées dans notre ville », selon un communiqué transmis aux médias locaux. La formation a dénoncé la « russophobie » derrière ces vetos des navires russes. Ceuta n’est pas dans ladite ombrelle », a critiqué la formation.
