Ils restent dans un atelier alors qu'il y a des agents qui voyagent en bus, dénonce un syndicat
Véhicules dans l'atelier.
Parmi les anciens de Catalogne, le Conseil municipal de Badalona Le remboursement des fournisseurs prend le plus de temps. En été, la marge de 30 jours dans laquelle la loi exige le paiement des factures a été multipliée par cinq. Les difficultés de paiement sont endémiques depuis des années dans la quatrième ville la plus peuplée de la communauté et, entre autres, affectent les services de police locaux. Il Union des policiers (SFP-Fepol) critique qu'une dizaine de véhicules de la Garde urbaine soient en attente de réparation et immobilisés dans un atelier depuis des semaines. Certains attendent depuis août et septembre, selon des sources consultées.
Le groupe majoritaire parmi les agents explique que le Consistoire n'a pas autorisé la prise de dispositions car les fonds prévus cette année pour remédier aux fautes ont été épuisés. Le syndicat avertit que certains agents ont du mal à voyager et à patrouiller, ce qui fait qu'une partie de la flotte reste inutilisée et attend que de l'argent soit mis à disposition pour commander leurs réparations.
«Presque tous les véhicules qui se trouvent dans l'atelier proviennent de l'unité de proximité, tant de collègues de la police de quartier doivent prendre le bus pour se rendre dans le quartier qui leur correspond et retourner au poste de police également en bus, sinon. ils partent à pied ou d'autres collègues les approchent en voiture », dit-il Ral prez, délégué de la SFP à Badalona. La police de quartier est l'une des escouades présumées par le maire Xavier Garca Albiol (PP), qui a annoncé cette semaine que 45 agents rejoindraient la Garde urbaine en deux lots au cours de 2021.
Prez commente que la précarité des moyens et le retard dans la résolution des dommages dans les véhicules de police sont des problèmes fréquents à Badalona, qui ont été répétés avec les différents gouvernements locaux qui se sont produits ces dernières années, convulsés dans la politique locale: "Toujours Il a été retardé. En juillet, nous avions accumulé des véhicules sans réparation au siège. Il y a eu des saisons qui ont été retardées d'un mois ou d'un mois et demi, mais elles ont été jetées cinq ou six mois sans réparation. Cela dépend de la panne, mais aussi de la question de savoir si le conseil municipal a un jeu à payer ». La SFP ajoute que le contrat de location pour l'entretien des véhicules hybrides de la carrosserie n'a pas été payé depuis mai.
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